Quel avenir pour le prix de l’essence en France ?

2. Horizon 2035 : vers une essence encore plus chère ?

D’ici 2035, plusieurs tendances pourraient pousser les prix à la hausse :

• Offre mondiale plus contrainte : le sous-investissement dans les capacités de production pétrolière pourrait créer une tension durable sur les prix du baril.
• Demande toujours élevée dans les pays émergents (Inde, Asie du Sud-Est, Afrique), même si elle baisse légèrement en Europe.
• Fiscalité française maintenue voire augmentée pour encourager la transition vers l’électrique.
• Moins de raffineries européennes : la fermeture progressive de raffineries en Europe alourdit les coûts logistiques.

Dans ce scénario, le prix du litre en France pourrait atteindre 2,50 € ou plus en 2035, voire 3 € si le pétrole brut dépasse les 120 $/baril et si la fiscalité reste inchangée.

3. Mais aussi des forces à la baisse

Cependant, certains facteurs pourraient freiner cette hausse :

• Baisse de la demande française grâce à l’électrification du parc automobile (objectif 100 % véhicules zéro émission en 2035).
• Progrès technologiques sur les carburants synthétiques ou les bio-carburants, qui pourraient entrer dans la concurrence.
• Stabilisation du marché mondial si les tensions géopolitiques s’apaisent (Iran, Russie, Venezuela, etc.).

Dans ce scénario plus modéré, le prix du litre en 2035 pourrait rester autour de 2,00 €, voire légèrement baisser si l’offre reste fluide et que les taxes sont adaptées.

4. Horizon 2045 : la fin de l’essence grand public ?

En 2045, l’essence pourrait devenir un produit résiduel :

• Interdiction des voitures thermiques neuves dès 2035 dans l’Union européenne (sauf carburants synthétiques certifiés).
• Déclin massif de la demande : les voitures essence/diesel représenteront moins de 10 % du parc actif.
• Distribution marginale : moins de stations-services, prix élevés pour un usage devenu rare (véhicules anciens, professionnels).

Dans ce contexte, l’essence pourrait devenir un carburant « de niche », vendu à plus de 3,50 € le litre en raison de volumes faibles, de logistique spécifique, et de taxation environnementale dissuasive.

5. Facteurs clés à surveiller

Plusieurs variables influenceront fortement les prochaines décennies :

• Évolution du marché mondial du pétrole (OPEP+, découvertes, conflits…)
• Fiscalité française : incitative, punitive ou stabilisée ?
• Rythme de la transition énergétique : production d’électricité bas-carbone suffisante ?
• Acceptabilité sociale : jusqu’à quel prix les citoyens peuvent-ils payer sans déclencher de nouvelles crises ?

6. Conclusion : une tendance globalement haussière

Malgré des efforts de transition, l’essence restera probablement chère en France, au moins jusqu’en 2035. Le prix moyen pourrait osciller entre 2,20 € et 2,80 € le litre dans les 10 prochaines années, puis augmenter fortement dans un marché de plus en plus marginalisé à horizon 2045.

Pour les automobilistes français, l’enjeu sera double : anticiper la transition énergétique et réduire leur dépendance à l’essence, sous peine de subir une hausse continue du coût des déplacements.